Toni Vodisek x Daniela Moroz gewinnen Formula Kite Weltmeisterschaft 2022

Toni Vodisek x Daniela Moroz gewinnen Formula Kite Weltmeisterschaft 2022

 
 

Herren Halbfinale A

Herren Halbfinale B

 
 

Finale

Damen Halbfinale A

Damen Halbfinale B

POS COMPETITOR 123456

USA1Daniela Moroz00000

FRA2Lauriane Nolot200000

GBR3Ellie Aldridge 300000

 GBR92Katie Dabson 400000
  WETTBEWERBER 123456



Video Formula Kite Weltmeisterschaft 2022 3.Tag

Video Formula Kite Weltmeisterschaft 2022 3.Tag

 
 

 

 
HÖHEPUNKTE
  • Eine Mistral-Offshore-Brise von 5 bis 12 Knoten schüttelt das Rudel an Tag 3 durch
  • Daniela Moroz (USA) ist die einzige Fahrerin, die noch alle Rennen gewonnen hat
  • Bei den Männern bleibt Toni Vodisek (SLO) an der Spitze
  • Das Ende des Qualifyings bedeutet eine Enttäuschung für diejenigen, die auf den Ruhm der Goldflotte gehofft hatten

Die ablandige Mistral-Brise sah vielversprechend aus, kam aber am dritten Tag der Formel-Kite-Weltmeisterschaften 2022 in Cagliari, Sardinien, 

nur halb zum Erliegen.

© Robert Hajduk/ IKA Media: Riccardo Pianosi (ITA) war der schnellste Finisher bei den Männern

Für die Rider, die sich dafür entschieden haben, die letzten Lepanto Formula Kite European Championships in Nafpaktos, Griechenland, auszusetzen, war dies ein Tag, um zu beweisen, dass sich die zusätzliche Trainingszeit außerhalb von Poetto Beach gelohnt hatte.

OFFSHORE SHIFTY
Daniela Moroz (USA) verzichtete auf die Verteidigung ihres EM-Titels, um ihre Chancen auf die WM-Titelverteidigung zu verbessern. „Wir hatten in dieser Saison nicht viele Offshore-Renntage auf der Rennstrecke und ich wollte früh hierher kommen, um die ganze Bandbreite an Bedingungen zu erleben, die Cagliari bietet“, sagte der Amerikaner. Es gab heute nur ein Rennen für die Frauen, aber Moroz hat zumindest ihre Seite der Qualifikationsläufe gewonnen und zählt perfekte fünf Siege aus fünf Rennen.

© IKA Media: Ellie Aldridge stützt sich auf ihre Skiff-Segelerfahrung

Lauriane Nolot (FRA) gab zu, dass sie die heutigen taktischeren Bedingungen nicht genoss, obwohl ein zweiter Platz für die schnelle Französin alles andere als eine Katastrophe war. „Flaches Wasser, die ganze Flotte war auf 21-Quadratmeter-Drachen und alle fuhren die gleiche Geschwindigkeit“, sagte Nolot, der es gewohnt ist, bei welligen Bedingungen einen Geschwindigkeitsvorteil auszunutzen. Sieger des Rennens wurde Ellie Aldridge (GBR), Teil des britischen Kaders, die auch die Europameisterschaft für mehr Trainingszeit auf Sardinien verpasst hatte. 

© Robert Hajduk/ IKA Media: Denis Taradin (CYP) sagte, er ziehe sich heute zurück

„Heute war eine Erinnerung daran, dass wir mit Sicherheit die richtige Entscheidung getroffen haben, mehr Zeit hier zu verbringen“, sagte Aldridge, Vizeweltmeister des letzten Jahres. „Das Offshore-Zeug ist sehr taktisch. Es geht darum, zu erkennen, woher der Druck kommt, die großen Löcher zu vermeiden und sicherzustellen, dass Sie den richtigen Winddreher nehmen, um den besten Druck zu erreichen. Je mehr man darin segelt, desto mehr gewöhnt man sich daran und weiß, was man davon erwarten kann.“

ALTMODISCHE SEGELFÄHIGKEITEN
Aldridge wechselte zum Kiten, nachdem er mit Jollenrennen aufgewachsen war, darunter zwei Jahre als 49erFX Olympic Skiff. „Ich denke, dass ein seglerischer Hintergrund einem an einem taktischen, zwielichtigen Tag, wie wir ihn heute hatten, wirklich hilft“, sagte sie. Ebenfalls gut läuft eine weitere ehemalige 49erFX-Seglerin, Leonie Meyer (GER), die vom 49er-Olympiasieger und jetzt kitesurfenden Iker Martinez trainiert wird. Meyers 2. Platz im Rennen hinter Moroz bringt den Deutschen auf den dritten Gesamtrang vor dem Gold-Flotten-Wettbewerb am Freitag.

© Robert Hajduk/ IKA Media: Offshore-Brise war ein taktisches Minenfeld

VODISEK & MAZELLA VERMEIDEN DIE SCHLAGLÖCHER

Zwei Rennen für jede der drei Qualifikationsgruppen in der Männerflotte, und aus diesen sechs Rennen gingen sechs verschiedene Sieger hervor. Keiner der mehrfachen Rennsieger hat heute ein Rennen gewonnen, aber zwei zweite Plätze halten Toni Vodisek (SLO) an der Spitze des Stapels, während Axel Mazella (FRA) punktgleich mit dem Slowenen ist, wenn man den Streich berücksichtigt. Die beste Leistung des Tages kam von Riccardo Pianosi (ITA), der mit 1,2 Punkten auf den 8. Gesamtrang aufstieg. Wenn man bedenkt, dass Pianosi keinen früheren Hintergrund im Wassersport hat, sondern aus einem Straßenleben mit Parkour und Skateboard kommt, ist es beeindruckend, dass der athletische Italiener solch schwierige, taktische Bedingungen verstanden hat.

© Robert Hajduk/ IKA Media: Valentin Bontus (AUT) verpasste den Gold-Flottenschnitt nur knapp

Der 17-jährige Italiener musste oft im Schatten des 16-jährigen Max Maeder (SGP) leben und holte zweimal hinter dem zweifachen Jugendweltmeister aus Singapur die Silbermedaille bei den Jugendweltmeisterschaften. Heute erlitt Maeder jedoch einen seltenen Formfehler, als der Singapurer mit 9,10 Punkten auf den 9. Gesamtrang zurückfiel, 3 Punkte hinter Pianosi.

KEIN Pech

Wie immer erlaubte sich der klügere Maeder keine Ausreden. „Vielleicht hatte ich etwas Pech, aber vielleicht auch nicht. Jemand ist vor mir abgestürzt und ich konnte ihm nicht rechtzeitig ausweichen, also muss ich vielleicht besser an meinem räumlichen Vorstellungsvermögen arbeiten. Und in der anderen Wettfahrt startete ich mit Backbordschlag hinter der Flotte, um auf die meiner Meinung nach bessere Brise zu zielen, und sie kam nicht für mich durch. Rückblickend hätte ich an Steuerbord starten und bei der Flotte bleiben sollen.“

© Robert Hajduk/ IKA Media: Max Maeder (SGP) denkt über verpasste Gelegenheiten

nach Denis Taradin (CYP) erzielte in seinen Rennen 3,1 Punkte und brachte den zypriotischen Fahrer auf den dritten Gesamtrang. „Im Wasser gab es wieder Belüftungsprobleme, also habe ich nicht zu viel Druck gemacht“, sagte Taradin trotz seiner guten Ergebnisse. „Mein Ziel war es, in der Mitte des Kurses zu bleiben und nicht zu sehr an die Ränder zu drängen. Es ist für alle schwieriger, weil der Wind böiger und wechselhafter ist. Man muss die Böen wirklich sehen und entsprechend reagieren können.“ Es wären heute vielleicht zwei Siege für Taradin gewesen, wenn er nicht eine Plastiktüte auf seinem Blatt aufgehoben hätte. „Ich musste langsamer werden, um es abzuschütteln, und Theo [de Ramecourt – FRA] fuhr an mir vorbei. Dagegen kann man nicht viel machen, wir müssen uns darum kümmern.“

© Robert Hajduk/ IKA Media: 3,1-Ergebnisse heben Benoit Gomez (FRA) auf den 7. Gesamtrang

Das Ende des Qualifyings ist für einige die Erleichterung, in die Goldflotte vorzudringen, für andere die Qual, es einfach zu verpassen. Valentin Bontus (AUT) traf eine halb untergetauchte Wasserflasche, die am Meeresboden verankert war, und stürzte um zwei Plätze und vier Punkte aus der Goldflotte heraus. „Es ist frustrierend, weil es meine Folie kaputt gemacht hat, ich konnte nicht weitermachen. Ich schätze, es war etwas, das ein Fischer ins Wasser gelegt hat, und es sieht so aus, als hätte ich es gerade verpasst, deswegen eine Goldflotte zu machen.“ Das sind die Frustrationen beim Hochgeschwindigkeits-Foilen, wenn etwas schief geht. „All part of the game“, ist an Tagen wie heute ein oft gehörter Ausdruck.

BEREIT, LIVE ZU GEHEN

Am Freitag werden die 150 Fahrer in Gold, Silber und Bronze neu organisiert. Ab 13:15 Uhr Ortszeit wird das Gold Fleet Racing auf YouTube und Facebook live übertragen.

© Robert Hajduk/ IKA Media: Was dahintersteckt…

Ergebnisse Männer
1SLO  Toni Vodisek  6 p   
2FRA  Axel Mazella  6 p
3   CYP  Dennis Taradin  12p
    
Ergebnisse Frauen
1Vereinigte Staaten von Amerika  Daniela Moros  4p   
FRA  Lauriane Nolot  4p
3   GER  Leonie Meier  14p
    
Vollständige Ergebnisse:https://www.formulakite.org/2022 Welten
 
 
 
 
Formula Kite Weltmeisterschaft 2022 Cagliari

Formula Kite Weltmeisterschaft 2022 Cagliari

 

Formual Kite bereit für die Weltmeisterschaft 2022

Insgesamt 150 Fahrer aus 44 Nationen von allen Kontinenten werden in den nächsten sieben Tagen an den Formel-Kite-Weltmeisterschaften 2022 in Cagliari, Sardinien, teilnehmen. Die Weltmeisterschaft findet vom 11. bis 16. Oktober statt und ist der größte Test des Jahres, da die Kiteboard-Athleten ihre Reise in Richtung der Olympischen Spiele 2024 in Paris in weniger als zwei Jahren fortsetzen.

Mit den Athleten, die in kurzen Rennen, die 12 Minuten dauern, mit Geschwindigkeiten von über 30 Knoten über der Oberfläche foilen, und noch kürzeren Finals von nur 6 Minuten, ist dies die schnellste Art des Segelns, die jemals bei olympischen Wettkämpfen zu sehen war.



© Robert Hajduk/ IKA Media: Three of France’s elite: Axel Mazella, Lauriane Nolot, Theo de Ramecourt

NACH 10 JAHREN: HÖHER UND SCHNELLER

Es ist 10 Jahre her, dass die Formula Kite World Championships zuletzt am Strand Poetto in Cagliari stattfanden, der weithin als einer der besten Orte der Welt für Kitefoiling anerkannt ist. Einige der gleichen Konkurrenten sind ein Jahrzehnt später zurück, wie Jannis Maus aus Deutschland. „Ich war damals erst 15 oder 16 und fuhr im Jugendwettbewerb Rennen“, erinnert er sich. „Es ist großartig, wieder hier anzutreten, aber das Niveau ist viel höher und es wird intensiv auf der Rennstrecke.“

Der Franzose Maxime Nocher war 2012 18 Jahre alt und belegte den fünften Gesamtrang. Vor gut einer Woche belegte der Franzose bei der Formel-Kite-Europameisterschaft im griechischen Nafpaktos den fünften Platz. „Wenn ich hier bei den Weltmeisterschaften unter die ersten fünf kommen könnte, wäre ich sehr glücklich“, sagte er. „Es wird nicht einfach, aber mal sehen.“



© IKA Media: Tube kites and triple fin boards from the 2012 Worlds in Cagliari

Das Formula Kite-Konzept ermöglicht eine kontrollierte Entwicklung der Ausrüstung innerhalb der Flotte, ein empfindliches Gleichgewicht zwischen dem Ausprobieren neuer Ideen und der Einführung neuer Technologien, während die Kampagnenkosten innerhalb eines vernünftigen Budgets gehalten werden. Hydrofoiling auf einem Kiteboard war 2012 kaum eine Sache, wie sich Justina Kitchen (NZL) erinnert. „Vor zehn Jahren sind wir mit Tubekites und Triple-Fin-Boards um die Weltmeisterschaft gefahren“, sagte der Kiwi-Fahrer. „Ich erinnere mich, dass es sehr federnd und ein ganz anderes Fahrgefühl war als auf einem Foil“, lachte sie.




© Robert Hajduk/ IKA Media: Flo Gruber is a veteran of Poetto Beach

Der deutsche Fahrer Flo Gruber gilt als einer der „alten Männer“ der Flotte, obwohl er erst 28 Jahre alt ist. Er hat in den letzten zehn Jahren viele Veränderungen erlebt, sagt aber, dass einige der Grundlagen gleich geblieben sind. „Die Begeisterung für den Rennsport ist heute die gleiche wie damals, nur dass es mit viel schnellerer Ausrüstung ist. Die gleiche Leidenschaft für das Kiten ist hier und es ist großartig, einige alte, bekannte Gesichter von vor 10 Jahren zu sehen, sowie die jungen Wilden wie Max Maeder (SGP), die mit der gleichen jungen Leidenschaft auftauchen, die wir damals hatten.“


© Robert Hajduk/ IKA Media: the Chinese team are ready to make a splash in Sardinia

 

Maeder, der 16-Jährige aus Singapur, gewann Anfang des Monats die Open European Championships und geht als einer der großen Favoriten an den Start. Der amtierende Weltmeister bei den Männern, Theo de Ramecourt (FRA), zog sich von der Europameisterschaft zurück, da er sich darauf konzentrierte, sich von einer Trainingsverletzung zu erholen, die er sich letzten Monat zugezogen hatte. De Ramecourt ist einer von mehreren Franzosen, die um den Titel kämpfen können, und auch bei den Frauen werden die Franzosen sehr stark sein.

STARKE FRAUEN

Lauriane Nolot (FRA) und Jessie Kampman (FRA) belegten bei den Europameisterschaften die ersten beiden Plätze und hoffen auf Cagliari in Form. Einen anderen Weg geht die fünffache Weltmeisterin aus den USA, Daniela Moroz, bei der Titelverteidigung. Die San Franziskanerin trainiert seit einigen Wochen am Austragungsort der Weltmeisterschaft und verpasste die Gelegenheit, ihren Europameistertitel zu verteidigen, um sich mit Poetto Beach vertraut zu machen. Jetzt sehen wir, welcher Ansatz – Regattaerfahrung oder Trainingszeit – die beste Vorbereitung auf dieses große Ereignis war.


© Robert Hajduk/ IKA Media: Thomas Beckett looking ready for action


Eine Reihe großer Namen aus der eher konventionellen Welt der Segelbootrennen sind als Trainer oder technische Experten in Cagliari. Olympiasieger aus Jollenklassen wie John Bertrand und Charlie McKee aus den USA, Iker Martinez aus Spanien und Joe Glanfield aus Großbritannien gehören zu den Experten, die dabei helfen wollen, ihre Athleten auf die immer höheren Standards zu heben, die für Podiumserfolge in dieser noch sehr jungen Olympiade erforderlich sind Sport.

Die Rennen beginnen am Dienstag um 13:00 Uhr Ortszeit, wobei sich die Fahrer für die ersten drei Tage des sechstägigen Wettbewerbs in qualifizierte Flotten aufteilen. Die letzten drei Tage werden live auf YouTube und Facebook übertragen.

geschrieben von Andy Rice, Event Reporter


For more about the event: https://www.formulakite.org


© IKA Media: Poetto Beach, 2012

 
2022 Formula Kite World Championships – Day 0
 
Formula Kite Europameisterschaft 2022 Nafpaktos GRE

Formula Kite Europameisterschaft 2022 Nafpaktos

Nolot und Maeder gewinnen Europameisterschaft in Starkwinddrama

 

 
Nolot und Maeder gewinnen Europäer in Starkwinddrama
 

HÖHEPUNKTE

  • 15 bis 20 Knoten Wind aus Südwest im Golf von Patras
  • Rasante 6-Minuten-Rennen sind vollgepackt mit Spritzern, Stürzen und Verwicklungen
  • Lauriane Nolot gewinnt den Europameistertitel der Frauen für Frankreich
  • Der Singapurer Max Maeder gewinnt das Event zum zweiten Mal in Folge
  • Toni Vodisek aus Slowenien wird Kontinentaleuropameister

Lauriane Nolot (FRA) und Max Maeder (SGP) überlebten einen dramatischen Tag mit starkem Wind und wurden die weiblichen und männlichen Gewinner der Lepanto Formula Kite European Championships 2022 in Nafpaktos, Griechenland. Da Maeder aus Singapur stammt, ist der zweitplatzierte Toni Vodisek (SLO) der bestplatzierte europäische Finisher im Wettbewerb und wird Europameister.


© Robert Hajduk/ IKA Media: Starke Windbedingungen am letzten Tag

Sowohl die französischen als auch die männlichen singapurischen Fahrer machten mit ihren Finalrennen kurzen Prozess und beendeten die Meisterschaft im allerersten Lauf ihrer jeweiligen Wettbewerbe. Während sie es vielleicht einfach aussehen ließen, gab es im Halbfinale viele Beweise dafür, dass Südwestwinde mit Böen von bis zu 20 Knoten alles andere als einfache Bedingungen für Kitefoiler waren, die mit bis zu 35 Knoten durch die Wellen flogen.

© Robert Hajduk/ IKA Media: Toller Zuschauersport für die Fans und Mitfahrer am Ufer

MAEDER IST SPITZENMANN

Riccardo Pianosi (ITA) und Benoit Gomez (FRA), die am Ende des Gold-Flottenfinals mit 25 Fahrern jeweils auf den Plätzen drei und vier landeten, benötigten in den beiden Halbfinals nur einen Sieg ihrer Mannschaft. Beide schafften es, das Halbfinale in ihren ersten Heats zu beenden und erreichten das Finale.

Maeder startete etwas langsam aus der Reihe und hatte einiges aufzuholen, während Vodisek, Gomez und Pianosi sehr gute Starts hinlegten. Vodisek kämpfte um die Führung, bis eine Wasserung nahe der Luvbahnmarke den Slowenen auf den letzten Platz zurückwarf. Maeder kam schnell zurück und bei der Leefahrt mit fast 35 Knoten lagen Gomez und Maeder Kopf an Kopf. 


© Robert Hajduk/ IKA Media: Maeder (links) gewinnt den Gesamttitel, Vodisek (rechts) ist europäischer Spitzenreiter

Auf der letzten Luvstrecke schob sich Maeder an die Spitze, Gomez immer noch dicht auf den Fersen. Der Franzose setzte den Teenager aus Singapur die ganze Zeit unter Druck, aber Maeder schlug in die Luft, als er die Ziellinie siegreich überquerte und sich den Europameistertitel sicherte.

HALBFINALE BEACH PROTEST DRAMA

Im ersten Halbfinale der Damen machte Gal Zukerman (ISR) kurzen Prozess mit dem Wettkampf. Die israelische Fahrerin, die bereits am Matchball saß, fuhr solide zu einem Rennsieg und sicherte sich ihren Platz im Finale. 


© Robert Hajduk/ IKA Media: Pulido (rechts) in entschlossener Proteststimmung gegen Newland (links)

Im Halbfinale der anderen Frauen war es nicht ganz so einfach. Im ersten Heat war Poema Newland (FRA) fehlerfrei. Der Franzose übernahm die Führung und baute den Vorsprung bis zum Ziel auf über 500 Meter aus. Sie müsste jedoch noch zwei weitere Rennen gewinnen.

VERHEDDERT

Gisela Pulido (ESP) war die Halbfinalistin, die nur einen Heat gewinnen musste und schon im Finale stand. Im zweiten Lauf war Pulido in einen engen Kampf mit Newland verwickelt. Gegen Ende des letzten Laufs halste Newland knapp vor ihrem spanischen Rivalen, aber die Französin verfehlte ihr Manöver und hatte einen Wasserschaden. Pulido tat ihr Bestes, um den Absturz zu vermeiden, aber ihre Drachen verhedderten sich. Izabela Satrjan (POL) schoss an den angeschlagenen Fahrern vorbei, um einen Rennsieg zu erzielen und sich auf den Matchball zu bringen.

© Robert Hajduk/ IKA Media: Nolot überholt Pulido zum Sieg

Newland musste das nächste Rennen gewinnen, um ihre Finalhoffnungen am Leben zu erhalten. Der Franzose gewann das Rennen knapp, aber Pulido protestierte gegen Newland wegen eines kurzen Zusammenpralls der Drachen. Mit einer angespannten Anhörung am Strand, als die Fahrer mit ihren Drachen über den Köpfen vor den drei internationalen Juroren standen, warteten sie auf das Ergebnis. Nach wenigen Minuten kam die Jury zu einem Urteil. Newland disqualifiziert, Pulido bis ins Finale.

NOLOT ÜBERNIMMT DIE INNENLINIE

Pulido startete erneut, direkt zurück in den Finalkampf gegen Zukerman und die Franzosen Jessie Kampman und Nolot. Als sie aus der Linie starteten, hatte Nolot einen kurzen Splashdown durch eine Schurkenwelle, stand aber in kürzester Zeit auf und lief. Trotz des Rückschlags hatte Nolot bei der Luvmarke ihre überlegene Geschwindigkeit genutzt, um mit den Spitzenreitern gleichzuziehen.

© Robert Hajduk/ IKA Media: Das Podium der Frauen

Pulido war schneller in Lee und eroberte die Führung durch die Leebahnmarke zurück. Die Spanierin hatte den Franzosen bis zur letzten Halsenmarke im Nacken. Pulido machte eine weite Kurve, um in Sicherheit zu sein. Nolot sah ihren Moment, der in einem riskanten Manöver um das Innere geschnitzt wurde. Es funktionierte. Nolots Risiko führte zu ihrer Belohnung, als sie über die Ziellinie stürmte und den europäischen Titel in gebieterischem Stil eroberte.

WELTEN IN EINER WOCHE

Für die Gewinner ein Moment zum Feiern, für die Verlierer ein paar Tage, um ihre Wunden zu lecken und sich neu zu formieren, bevor die Formel-Kite-Weltmeisterschaften in nur einer Woche in Cagliari im Süden der idyllischen Insel Sardinien beginnen. Maeder und Nolot haben sich als Favoriten für den Weltmeistertitel ausgemacht, aber beim Kitefoilen ist nichts sicher.

© Robert Hajduk/ IKA Media: Das Podium der Männer

Ergebnisse Männer
1SGP Max Mäder    
SLO Toni Vodisek   
3   FRA Benoît Gomez  
    
Ergebnisse Frauen
1FRA  Lauriane Nolot     
FRA  Jessie Kammann  
3   ESP  Gisela Pulido  
    
Vollständige Ergebnisse:  https://www.formulakite.org/2022europeans
 
 
 
 
 
 
 
KiteFoil World Series Nolot, Taradin X Stragiotti siegreich in Gizzeria

Video KiteFoil World Series Nolot,Taradin & Stragiotti siegreich in Gizzeria

Nolot, Taradin & Stragiotti siegreich in Gizzeria

 
Nolot, Taradin &  Stragiotti siegreich in Gizzeria
 

Der letzte Tag der KiteFoil World Series Gizzeria in Italien brachte nach einer schnellen Medaillenserie drei hochverdiente Gewinner hervor.

HIGHLIGHTS

    • Leichte Winde von 9 bis 10 Knoten, aber Kiteboard-Geschwindigkeiten von bis zu 30,5 Knoten
    • Das Format der Medaillenserie öffnet allen Top 10 die Tür, um Gold zu gewinnen…
    • …aber die gelben Leibchen erweisen sich als zu dominant, um sie zu verschenken Vorteil
    • Lauriane Nolot wird zur Königin von Gizzeria gekrönt, nachdem sie Daniela Moroz
    geschlagen hat • Denis Taradin wagt sich mit einem gewagten Manöver Sekunden vor dem Ziel um Gold
    • Gian Stragiotti fügt seinem Weltmeistertitel den Europameistertitel der A-Jugend hinzu



© IKA-Medien: Denis Taradin und Lauriane Nolot feiern den Sieg

NOLOT: DIE KÖNIGIN VON GIZZERIA Beim

Vierer-Finale der Frauen war klar, dass der beste Start auf der heutigen 6-minütigen Kurzstrecken-Rennstrecke in der Medaille mit Backbordschlag der beste Start ist Serie. In den Halbfinals der Männer und Frauen hatte sich sehr deutlich gezeigt, dass es der stärkere Zug war, den Strand auf der rechten Seite zu treffen. Lauriane Nolot (FRA) holte sich zwei Meisterschaftspunkte ins Finale, ihre Belohnung für den souveränen Qualifikationssieg am Vortag. Daniela Moroz (USA) holte sich vom zweiten Platz im Qualifying einen Meisterschaftspunkt, während Ellie Aldridge (GBR) und Poema Newland (FRA) ihre jeweiligen Halbfinals früher am Nachmittag gewonnen hatten, aber drei Rennen gewinnen müssten, um den Titel zu holen .


© IKA Media: Daniel Moroz hat hart gekämpft, musste sich aber mit Silber begnügen

Als alle vier Fahrer sich an Backbord in Richtung Ufer aufstellten, starteten Nolot und Aldridge luvseitig von Newland, wobei Moroz der am weitesten in Lee befindliche Starter näher am Komiteeboot war. Andere hatten die Leeposition zu ihrem Vorteil genutzt, aber der Amerikaner drückte zwei Sekunden zu spät den Abzug, während Nolot knapp der schnellste Starter war. Das war ein gefährlicher früher Vorteil für die Französin, die ihre überlegene Höhe gegen den Wind bereits genutzt hatte, um acht Rennen im Qualifying zu gewinnen.

Alle vier Fahrer wendeten gleichzeitig an der Steuerbord-Layline, außer dass Moroz nicht so weit vorgerückt war wie die anderen drei und sich selbst viel zu tun ließ, sogar zu viel. Es war eine ungewöhnliche Fehleinschätzung für Moroz. Zwei zusätzliche Wenden, um die Top-Marke zu erreichen, brachten den fünffachen Weltmeister weit hinter die anderen zurück, während Nolot einen kleinen Vorsprung hatte, als sie um die Luv-Marke schossen.


© IKA Media: Lauriane Nolot war in Gizzeria gebieterisch

Von dort aus streckte Nolot aus und sah immer bequem aus, in einer geraden Linie und bei jedem Manöver. Die Französin schlug in die Luft und grinste, als sie als Erste die Ziellinie überquerte, die Goldmedaille gesichert. Jegliche Müdigkeit in ihren Beinen verflog sehr schnell mit der Euphorie und dem Jubel des Sieges. Moroz holte Silber und Aldridge Bronze.


© IKA Media: „Müde Beine? Was für müde Beine?“

„Vor dem Start war ich sehr, sehr gestresst“, gab Nolot zu. Ich habe versucht, mich daran zu erinnern, dass es nur ein Rennen ist, ein Rennen mehr, bei dem ich das tue, was ich jeden Tag mache, nämlich Kitesurfen. Ich meine, wir frühstücken jeden Tag und sind deswegen nicht gestresst, also habe ich mir das gesagt. Tu einfach, was du tust.“ Während Nolot nun Moroz in ihren letzten beiden Duellen geschlagen hat, kann ein Teil von ihr es immer noch nicht ganz glauben, wenn sie den besten aller Zeiten in der jungen Geschichte des Sports schlägt. „Daniela ist fünffache Weltmeisterin und es ist eine Ehre, gegen sie anzutreten. Außerdem ist sie meine beste Freundin in der Drachenwelt, wir mögen uns wirklich und ich denke, deshalb pushen wir uns gegenseitig. Hier zu gewinnen ist ein großer Schub, es ist gut für das Selbstvertrauen, wenn wir beginnen, auf die Weltmeisterschaften zu blicken.“

© IKA Media: Daniela Moroz (Silber), Lauriane Nolot (Gold), Ellie Aldridge (Bronze)

SPÄT VON TARADIN ZUM GOLDGREIFEN

Dennis Taradin (CYP) verteidigte erfolgreich seinen Titel, den er vor einem Jahr in Gizzeria gewonnen hatte. Taradin trug nach dem Gewinn der Qualifikationsserie das gelbe Trikot, hatte zwei Meisterschaftspunkte und musste nur noch ein Rennen gewinnen, um den Titel zu holen. Als Zweiter kam Toni Vodisek (SLO) mit einem Meisterschaftspunkt ins Ziel. In der Zwischenzeit hatten zwei junge Italiener ihre jeweiligen Halbfinals weniger als eine Stunde zuvor am Nachmittag gewonnen und würden gegen Taradin und Vodisek antreten, um zu sehen, ob sie die beiden Führenden stürzen können. Lorenzo Boschetti (ITA) musste sich gegen den amtierenden Formel-Kite-Weltmeister Theo de Ramecourt (FRA) durchsetzen, während Riccardo Pianosi (ITA) auf Axel Mazella (FRA), den amtierenden Kitefoiling World Series Champion, traf. In beiden Fällen kamen die jungen Italiener in guter Form durch ihr Halbfinale,


© IKA Media: Alle vier Männer auf Backbordschlag aus dem Start – Pianosi, Boschetti, Vodisek und Taradin (ganz rechts)

In der Anfangsphase der ersten Wettfahrt des Finales mit vier Fahrern machte Vodisek das frühe Rennen. Taradin sah von der Startlinie aus stark aus, als alle vier Fahrer auf Backbordbug nach rechts in Richtung der bevorzugten Brise auf der rechten Seite der Rennstrecke feuerten.

„Ich hatte einen wirklich guten Start, aber mitten im Kurs schwamm ein Typ und ich musste abtauchen, um einen Sturz zu vermeiden“, sagte Taradin. „Jetzt war mein Kite hinter dem von Lorenzo und ich steckte dort fest und konnte mich nicht schneller bewegen.“

© IKA Media: Denis Taradin – Zwei in Folge bei Gizzeria

Vodisek übernahm die Führung, als alle vier Fahrer an der Steuerbord-Layline simowendeten. Taradin lieferte sich einen engen Kampf mit Boschetti, während der 16-jährige Pianosi nur knapp auf dem vierten Platz lag. Auf der ganzen Strecke sah es so aus, als hätte Vodisek die Führung unter Kontrolle, aber bei der letzten Halse zur unteren Wendemarke wählten er und Boschetti ihre Layline etwas zu früh. In der Zwischenzeit überschritt Taradin absichtlich die Layline, damit er mit Tempo angreifen konnte. „Toni und Lorenzo haben ihre Beine hochgepumpt, um ins Schwarze zu treffen“, sagte Taradin. „Das musste ich nicht, weil ich bereits ziemlich weit in Lee war, sodass ich superschnell fahren und die Marke erreichen konnte.“


© IKA Media: Vodisek (Silber), Taradin (Gold) und Boschetti (Bronze)

Jetzt war Vodisek immer noch in Führung – knapp – aber mit Taradin, der ihm direkt im Nacken atmete. „Ich bin bei der letzten Halse gerade noch in Toni reingekommen und habe dann auf der Reichweite gegen ihn gekämpft.“ Es sah so aus, als würde es zwischen den beiden Rivalen ein Fotofinish geben, aber Taradin fand ein letztes Quäntchen Geschwindigkeit, um als Erster über die Linie zu stürmen. Der bärtige Boardmeister schlug in die Luft und besiegelte den Sieg. Vodisek holte Silber, Bronze ging an Boschetti.

„Es fühlt sich großartig an, hier wieder zu gewinnen“, sagte Taradin. „Gewinnen ist eine Gewohnheit und es ist wichtig, Veranstaltungen wie diese zu gewinnen, während wir uns auf die Olympischen Spiele in zwei Jahren vorbereiten.“

KFWS Männer
1CYP Dennis Taradin   
SLO Toni Vodisek  
3   ITA  Lorenzo Boschetti  
    
KFWS-Frauen
1FRA Lauriane Nolot     
USA Daniela Moros  
3   GBR Ellie Aldridge  
    
Vollständige Ergebnisse: https://kitefoilworldseries.com/2022Gizzeria
 
 
 

 




           

Lauriane Nolot war Königin von Gizzeria mit vier Siegen aus fünf Rennen

Video Lauriane Nolot war Königin von Gizzeria mit vier Siegen

Nolot ist mit vier Siegen aus fünf nicht aufzuhalten

 
Nolot ist mit vier Siegen aus fünf nicht aufzuhalten
 

Tag 3 der KiteFoil World Series Gizzeria in Italien war der bisher interessanteste, mit einigen bedeutenden Bewegungen auf der Rangliste bei warmen Winden von 12 bis 16 Knoten.

HIGHLIGHTS

    • Stärkere Winde und eine offenere Rennstrecke veränderten die Hackordnung
    • Lauriane Nolot war Königin von Gizzeria mit vier Siegen aus fünf Rennen
    • Denis Taradin holt sich das gelbe Trikot von Toni Vodisek zurück
    • Einfach ein perfekter Tag für Gian Stragiotti in der A-Jugend Europäer


© IKA Media: Lauriane Nolot war an einem schwülen Samstag die Königin von Gizzeria.

NOLOT „UNARRETABLE“ BEI STÄRKERER BRISE

Die Kraft des Backbordschlag-Starts war in der stärkeren Brise des Samstags nicht annähernd so offensichtlich. Auf der rechten Seite in Richtung Ufer zu kommen, war immer noch eine ziemlich solide Option, aber es gab Möglichkeiten weiter draußen auf einer viel ausgewogeneren Rennstrecke.

Dies spielte Lauriane Nolot (FRA) in die Hände, die an den beiden vorangegangenen Tagen Zeichen ihrer Größe, aber auch sehr unbeständig gezeigt hatte. Nachdem er die letzten beiden Rennen der beiden vorangegangenen Wettkampftage gewonnen hatte, war Nolot dieses Mal vom Start des ersten Rennens der Fünf-Rennen-Session an schnell aus den Startlöchern. Sobald die Französin in klare Luft kam und ihre eigene Spur fand, war sie im Vergleich zu ihren Rivalen konstant einen Knoten oder mehr gegen den Wind schneller. Nicht zu stoppen. © IKA Medien: Daniel Moroz – Hammerzeit

Vier Rennen später hatte sie vier Kugeln, zusätzlich zu den beiden, die Nolot am Nachmittag zuvor gewonnen hatte. Bisher insgesamt acht Rennsiege und möglicherweise nur ein Rennsieg vom Gesamtsieg.

Daniela Moroz begann den Tag im blauen Trikot als Zweite in der Gesamtwertung und festigte ihre Position mit einigen soliden Ergebnissen von 3,2,2,3, die am Ende des Nachmittags mit einem Rennsieg wunderbar abgerundet wurden. Ellie Aldridge (GBR) startete im gelben Trikot in den Tag, konnte aber nicht ganz an ihre Siegerform vom Freitag anknüpfen, obwohl sie insgesamt einen sehr leichten dritten Platz belegte. Damit führt der Brite die eine Seite der Halbfinalauslosung an, während der Viertplatzierte Poema Newland (FRA) im anderen Halbfinale den Spitzenplatz belegt.


© IKA Media: Gal Zukerman drängt vor Poema Newland

Als die beiden Erstplatzierten ist der Weg von Nolot und Moroz zum Finale mit vier Fahrern gesichert. Aldridge und Newland hingegen müssen sich im Halbfinale mit den restlichen Top 10 messen, bevor sie ins Finale einziehen können.

Basierend auf der heutigen Leistung sollte man morgen auf Gal Zukerman (ISR) achten, der heute Morgen an der Spitze der Top 10 saß. Die 18-Jährige fand einen neuen Gang und verbesserte sich am Ende des Nachmittags vom 11. auf den 5. Platz, ein Ergebnis, das sie selbst überraschte. Ihre Ergebnisse von 3,4,4,5,4 waren hinter Nolot und Moroz die drittbesten des Tages, und vielleicht kommt die junge Israelin im richtigen Moment in Form.


© IKA Media: Theo de Ramecourt – motiviert

THEO KÄMPFT ZURÜCK

Der amtierende Formel-Kite-Weltmeister Theo de Ramecourt (FRA) zeigte heute Nachmittag seine beste Form, als er zwei Rennen gewann und im letzten Dritter wurde. Der Punkteabstand zum fünftplatzierten Axel Mazella (FRA) war zu groß für einen Aufstieg in der Rangliste, aber er hat sicherlich sein Selbstvertrauen für den letzten Tag gestärkt. „Auf dem Papier ist ein Sieg möglich, aber nur auf das Podium zu kommen, wäre eine wirklich gute Sache“, sagte de Ramecourt, der den Musterwechsel im Rennen heute genoss.

© IKA Media: Wieder Theo – er sieht zufrieden aus, nicht wahr!

„Der rechte Seiteneffekt war etwas geringer als an den Tagen zuvor und die Startlinie ließ es nicht zu, dass man so viel an den Hafen gehen konnte. Aber ich denke, der Wind war insgesamt stärker und es ist ein anderes Spiel.“ Es kam auch auf die Auswahl der Drachengröße an, glaubte er. „Ich entschied mich für 18, denn die meisten Rennen waren alle anderen Jungs noch auf der 23, was es mir ermöglichte, gerne zu fahren, um eine schöne Geschwindigkeit zu haben. Und ja, ich fühlte mich gut. Ich bin nur geflogen. Ich fühlte mich wirklich, wirklich gut auf meinem Board. Ich hatte eine gute Balance, gute Geschwindigkeit und gutes Selbstvertrauen.“


© IKA Media: Denis Taradin – schnellster Bart in Gizzeria

Denis Taradin (CYP) musste das gelbe Trikot an Toni Vodisek (SLO) abgeben, der sich als furchtloser Meister der gut ausgeführten Backbordwende erwiesen hatte. Da heute jedoch weniger Wert auf den Backbordschlag gelegt wurde, wurde Vodiseks nicht so geheime Waffe negiert und andere Fähigkeiten kamen ins Spiel. Die Geschwindigkeit auf der Geraden ist in Gizzeria entscheidend, und Taradin sah immer schnell aus, als er Punkte von 2,1,2,3,2 sammelte, um die Führung und das gelbe Trikot zurückzugewinnen, gerade wenn es am wichtigsten ist. Der Vorjahressieger ist gut positioniert, um seinen Titel zu verteidigen, obwohl der Sieg von Vodisek im letzten Rennen der Session zeigt, dass der Slowene Taradin nicht kampflos davonkommen lassen wird.

Lorenzo Boschetti (ITA) gewann das erste Rennen des Tages und belegt den dritten Gesamtrang, während sein italienischer Landsmann Riccardo Pianosi (ITA) vor Mazella Vierter in der Gesamtwertung ist.

© Martina Orsini / IKA: Toni Vodisek – immer bereit für den Kampf


STRAGIOTTI – EINE HAND AUF DER Trophäe

Der amtierende Jugendweltmeister in der A-Jugendklasse, Gian Stragiotti (SUI), genoss seinen bisher besten Tag, perfekte vier Kugeln aus vier Rennen. Jan Koszowski (POL) sieht diese Woche leicht auf Silber aus, während der Kampf um Bronze auf ein italienisches Match Race zwischen Giuseppe Paolillo und Leonardo Giovannelli hinauslaufen wird.

Der letzte Renntag soll am Sonntag um 13:45 Uhr beginnen, die Livestream-Übertragung soll um 13:30 Uhr beginnen.


© IKA Media: schnell fließender Verkehr

KFWS Männer
1CYP Dennis Taradin  23p   
SLO Toni Vodisek  26p
3   ITA  Lorenzo Boschetti  39p
    
KFWS-Frauen
1FRA Lauriane Nolot  22p   
Vereinigte Staaten von Amerika Daniela Moros  28p
3   GBR Ellie Aldridge  35p
    
Vollständige Ergebnisse: https://kitefoilworldseries.com/2022Gizzeria
 
Zuletzt geändert am Samstag, 23. Juli 2022 19:39
 
 
 
 
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