The Ocean Race 50. Jubiläum startet morgen ab 14 Uhr

The Ocean Race 50.Jubiläum startet morgen ab 14 Uhr

Am Vorabend des historischen Rennstars skizziert The Ocean Race eine aufregende Zukunft

 

Das legendäre Rennen um die Welt soll alle vier Jahre starten, wobei Zwischenrennen jetzt in den Kalender aufgenommen wurden

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10 January 2023, Practice race in Alicante: 11th Hour Racing Team
© Sailing Energy / The Ocean Race

 

Einen Tag vor Beginn der historischen 50. Jubiläumsausgabe von The Ocean Race haben die Organisatoren des Rennens einen Veranstaltungskalender für das nächste Jahrzehnt bekannt gegeben.

HOW TO FOLLOW THE RACE START IN ALICANTE

In einem Briefing an die Beteiligten des Rennens bestätigte Richard Brisius, der Rennvorsitzende von The Ocean Race, dass das nächste Rennen um die Welt in den Wintermonaten 2026-27 von Alicante, Spanien, aus starten würde, wobei das genaue Startdatum noch festzulegen ist.

Darüber hinaus wird nach dem Erfolg der Eröffnungsausgabe von The Ocean Race Europe im vergangenen Sommer die nächste Veranstaltung im Spätsommer 2025 stattfinden.

Sowohl das Rennen um die Welt als auch das Ocean Race Europe werden in Vierjahreszyklen fortgesetzt.

„Dies ist ein wichtiger und aufregender Moment für The Ocean Race“, sagte Richard Brisius. „Wir stehen am Vorabend eines historischen Rennens um die Welt, das morgen beginnt. Es ist unser erstes als The Ocean Race, die 14. Ausgabe in unserer Geschichte, und es findet statt, während wir unser 50. Jubiläumsjahr feiern.

„Bei dieser Gelegenheit verstehen wir, dass wir auf den Schultern all derer stehen, die dieses Rennen zu dem legendären Ereignis gemacht haben, das es heute ist. Vom Whitbread Round the World Race im Jahr 1973 über 20 Jahre Volvo-Führung bis hin zu dem heutigen The Ocean Race hat das Rennen viele Veränderungen erlebt.

„Aber die Grundwerte bleiben: Das Ocean Race ist die härteste Prüfung eines Teams im Sport und wir glauben daran, immer mehr Maßnahmen zum Schutz der Gesundheit der Ozeane zu ergreifen, die inhärenten Rechte der Ozeane anzuerkennen und auf die Stimme der Ozeane zu hören Ozean. Das wird sich nie ändern.

„Vor diesem Hintergrund ist es wichtig, dass wir allen unseren Stakeholdern, Partnern, Teams und Fans Gewissheit in Bezug auf die Zukunft des Rennens geben. Mit Blick auf die Zukunft bestätigen wir The Ocean Race Europe im 3. Quartal 2025 und werden in den kommenden Wochen Gespräche mit Kandidaten für Zwischenstopps und anderen Partnern aufnehmen. Die nächsten beiden Ausgaben von The Ocean Race auf der ganzen Welt werden für 2026–27 und 2030–31 bestätigt.“

In Bezug auf die Boote werden die IMOCAs, die am Sonntag ihr Debüt beim The Ocean Race geben, auch beim The Ocean Race Europe im Jahr 2025 und beim The Ocean Race 2026-27 an den Start gehen.

Das preisgekrönte Nachhaltigkeitsprogramm Racing with Purpose, das in Zusammenarbeit mit Premier Partner 11th Hour Racing gegründet wurde, wird auch in Zukunft ein grundlegendes Element von The Ocean Race sein.

Aus Mediensicht wird die innovative Produktionspartnerschaft zwischen The Ocean Race und Warner Bros. Discovery langfristig fortgesetzt und ist derzeit für die Ausgabe 2026-27 der Veranstaltung unter Vertrag.

Scott Young, SVP Content and Production bei Warner Bros. Discovery Sports Europe, sagte in einer mündlichen Erklärung: „Das Ocean Race ist einer der härtesten Teamtests im Sport, der die Fähigkeiten, Ausdauer und mentale Stärke der Athleten bis an die absoluten Grenzen fordert. Um ihre Bemühungen zu präsentieren, freuen wir uns als Host Broadcaster, diese einzigartige Herausforderung der Produktion von Berichterstattung auf See anzunehmen, indem wir unsere Technologie, unser Produktions-Know-how und unsere Fähigkeit zum Geschichtenerzählen nutzen, um diesen Athleten die Anerkennung zu gewinnen, sterben sie auf einer globalen Bühne verdienen.

„Die Popularität des Segelns wächst weiter und wir werden die volle Bandbreite unserer linearen, Streaming-, digitalen und sozialen Plattformen nutzen, um wie nie zuvor in The Ocean Race einzutauchen und ihm dabei zu helfen, neue Fans zu erreichen. Gleichzeitig beleuchtet das Langstreckensegeln zwei wichtige Themen unserer Zeit, den Klimawandel und die Gesundheit der Ozeane, und durch die Partnerschaft mit The Ocean Race werden wir ein noch größeres Bewusstsein für diese Themen bei einem breiteren Publikum schaffen.“

 

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14 January 2023, Richard Brisius, Race Chairman, The Ocean Race, talks about the future of the race.
© Sailing Energy / The Ocean Race
 
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14 January 2023, Richard Brisius, Race Chairman, The Ocean Race, talks about the future of the race.
© Sailing Energy / The Ocean Race

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About The Ocean Race

Since 1973, The Ocean Race has provided the ultimate test of a team and a human adventure like no other. For nearly 50 years, it has kept an almost mythical hold over some of the greatest sailors and been the proving ground for the legends of our sport.

The 14th edition of The Ocean Race will start from Alicante, Spain on 15 January 2023, and will finish in Genova, Italy early in the summer of 2023. The race will visit nine iconic cities around the globe over a six-month period (Alicante, Spain – Cabo Verde – Cape Town, South Africa – Itajaí, Brazil – Newport, RI, USA – Aarhus, Denmark – Kiel Fly-By, Germany – The Hague, the Netherlands – Genova, Italy) and will feature a leg with the longest racing distance in the 50-year history of the event – a 12,750 nautical mile, one-month marathon from Cape Town, South Africa to Itajaí, Brazil. The fleet of mixed crews will pass all three great southern Capes – Cape of Good Hope, Cape Leeuwin, Cape Horn – non-stop, for the first time.

Along with five confirmed foiling IMOCA teams racing around the world, six one-design VO65 boats will race on three legs with an option to compete for a new trophy within The Ocean Race called The Ocean Race VO65 Sprint Cup.

 

Sustainability in The Ocean Race

We have a proven commitment to sustainability, and with the support and collaboration of 11th Hour Racing, Founding Partner of the Race Sustainability Programme and Premier Partner of The Ocean Race, we are inspiring action and creating tangible outcomes.

Building upon our award-winning legacy in sustainability, our innovative Racing With Purpose programme is acting as a catalyst for positive change and accelerating the application of innovative solutions to help restore ocean health.

 

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Auf dem Weg nach Cabo Verde sollte eine harte Prügelei durch das Mittelmeer einem spektakulären Rennen im Atlantik weichen…

Während die Uhr bis zum Beginn der 14. Ausgabe von The Ocean Race herunterzählt, werden die bevorstehenden Wetterbedingungen zu einem immer beliebteren Gesprächsthema rund um den Hafen hier in Alicante.

In den letzten Tagen war man sich einig, dass Leg 1 ein Rennen mit zwei Hälften sein wird, wobei der zweite Teil leichter vorherzusagen ist. Sobald Sie die Straße von Gibraltar durchquert haben, wird die Fahrt nach Süden nach Cabo Verde schnell sein, dank eines Hochdrucksystems, das über den Azoren zentriert ist und die nördlichen Passatwinde speist.

© Sailing Energy / The Ocean Race

Der schwierigere Teil der Vorhersage ist die Eröffnungsphase der Etappe vom Start bis zum Ausgang des Mittelmeers, wo die Wettermodelle und Vorhersagen in den letzten Tagen herumgetanzt sind.

Aktuelle Vorhersagen zeigen, dass sich während der Startzeit eine Wetterfront nach Süden über Alicante ausbreitet, was zu subtil unterschiedlichen Bedingungen für die Starts von VO65 und IMOCA führt.

Für die VO65 wird eine Brise von 9 bis 16 Knoten aus WSW erwartet, und während die Stärke im Großen und Ganzen gleich bleibt, dreht die Richtung für die IMOCA-Flotte nach NW.

Aber die große Veränderung wird voraussichtlich am Montag kommen, wenn die Windgeschwindigkeit auf 25-30 Knoten ansteigt, mit möglichen Böen auf 45 Knoten und 4-5 m hohen Wellen, die für die Flotte schwierige Aufwindbedingungen schaffen, wenn sie in Richtung der Straße von Gibraltar fahren.

Bei etwas mehr als 300 Seemeilen könnte diese Eröffnungsphase des Abschnitts dazu führen, dass die Flotte am Montagabend oder über Nacht am Montagabend am Ausgang zum Mittelmeer ankommt. Einmal durch und angesichts der aktuellen Wettervorhersage sieht die Schlittenfahrt nach Süden schnell, aber unkompliziert aus.

Was bedeutet das also taktisch für die Flotte? Der viermalige Ocean Race-Veteran und frühere Gewinner (Ericsson 4 in 2008-09), Navigator Jules Salter, erklärt einige der Überlegungen für die Teams.

Stufe 1: Das Mittelmeer

Die erste Herausforderung für die Teams besteht darin, das Alboran-Meer, das den westlichen Abschnitt des Mittelmeers zwischen der spanischen Iberischen Halbinsel und Nordafrika bildet, am besten zu überwinden. Bei früheren Rennen sind die Flotten viel früher gestartet, Ende Oktober oder Anfang November, aber dieses Mal beginnt das Rennen mitten im Winter und nicht im Spätherbst, und das könnte einen großen Unterschied für die Bedingungen machen, denen sie begegnen.

Typischerweise kommen die starken Westwinde ins Spiel, wenn über Nordeuropa ein dominantes Hochdruckgebiet herrscht. Sie können ziemlich wild sein, wenn sie über das Mittelmeer rasen, und das könnte für die Besatzungen von The Ocean Race in den ersten Tagen brutal werden, wenn sie versuchen, in einen frühen Rhythmus an Bord zu kommen.

Für den Fall, dass die Bedingungen heller werden, ist es wichtig, sich daran zu erinnern, dass wir Mitte Januar erst einen Monat nach dem kürzesten Tag sind und das Land im Allgemeinen abgekühlt ist, sodass es wahrscheinlich nicht sehr viel Chance auf signifikante thermische Meeresbrisen gibt während des Tages. Das Meerwasser wird jedoch immer noch warm sein, und das kann Gelegenheiten für eine nette Nachtbrise bieten, die man vor der Küste nutzen kann.

Im Leichtwindszenario besteht immer die Möglichkeit, dass jemand seinen eigenen kleinen Windhauch findet, der es ihm ermöglicht, sich von der Flotte zu lösen und als Erster die Straße von Gibraltar zu erobern.

Stufe 2: Straße von Gibraltar

Wenn es darum geht, die Straße von Gibraltar zu befahren, weht der Wind oft gerne stark entweder aus Westen oder Osten, und es gibt dort immer starke Strömungen (bis zu drei oder vier Knoten, die ich manchmal gesehen habe), so dass der Seegang es kann wirklich schrecklich sein. Diese Strömungen können es auch bei leichtem Wind sehr schwierig machen, dort durchzukommen.

Dann gibt es die Massen der Handelsschifffahrt, die vom Atlantik ins Mittelmeer gelangen und die vermieden werden müssen, sowie sich aus den rassenbedingten Sperrzonen im Süden und Westen herauszuhalten.

(Wir werden den Rest von Jules Salters Analyse der ersten Etappe nach dem Start haben).

So sehen Sie den Start von The Ocean Race Leg 1:

Start der VO65-Flotte: 14:00 Uhr MEZ / 13:00 Uhr GMT – Eurosport Player / Plattform Discovery+

Start der IMOCA-Flotte: 16:00 Uhr MEZ / 15:00 Uhr GMT – Eurosport / Eurosport Player / Discovery+-Plattform (überprüfen Sie die lokalen Listen für lokale Zeiten, da Eurosport in vielen Gebieten um 15:30 Uhr MEZ eine 30-minütige Pre-Show hat)

Bitte beachten Sie, dass beide Rennstarts von Alicante auch für die internationale Betrachtung auf der Homepage www.theoceanrace.com und auf https://www.youtube.com/Eurosport/streams eingebettet werden

Tracker

Die Positionen der Flotte können auch vom Start und während des Rennens über den Race Tracker auf www.theoceanrace.com verfolgt werde